橋式起重機(jī)的安全維護(hù)注意事項

一、橋式起重機(jī)的構(gòu)成 

      橋式起重機(jī)是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運重物的設(shè)備,，外觀呈橋形,，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走,，帶動橋架的移動從結(jié)構(gòu)上看,，橋式起重機(jī)主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu),、機(jī)械傳動,、電氣設(shè)備。 

      (1)金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架,、走臺,、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載,，安置機(jī)械,、電氣設(shè)備，組啦橋式起重機(jī)整體,。 

      (2)機(jī)械傳動部分主要包括大車部分和小車部分,。大車部分含大車運行機(jī)構(gòu)等，小車部分含小車架運行機(jī)構(gòu),、升降機(jī)構(gòu)等,。 

      (3)電氣設(shè)備主要有保護(hù)盤(配電盤)、控制器,、集電器(供電滑線),、電機(jī)照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān),、接地等安全保護(hù)裝置,。 

二、撟式起重機(jī)的安全防護(hù) 

      橋式起重機(jī)的橋架運行機(jī)構(gòu),、小車架升降機(jī)拘等均在不方便經(jīng)常檢查之處,，按照有關(guān)規(guī)定．須按特種設(shè)備類型對其進(jìn)行管理一根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求,，加裝超載限制器,、限位置限制器、掃軌板和支承架,、導(dǎo)電滑線防護(hù)板,、接地,、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求,。如：

      (1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時,，系統(tǒng)發(fā)出報警信號；當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時,，系統(tǒng)能自動切斷電源,，并發(fā)出報警信號。 

      (2)當(dāng)?shù)蹙呱仙较尬恢脮r應(yīng)能自動切斷升降電源,。 

      (3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板,，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。 

      (4)在軌道端部設(shè)置止擋,，使其具有防止橋架脫軌的性能,。 

三、撟式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的安全注意事項 

      在橋式起重機(jī)的使用過程中,，須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞跋聯(lián)献冃?。否則，會有如下危害： 

      (1)使小車制動后自行“溜車”,，不能準(zhǔn)確停下,，在小車爬坡時又會造成電機(jī)過載而燒壞電機(jī)。 

      (2)使行走機(jī)構(gòu)傳動軸扭曲而受力過太,。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷,，甚至發(fā)生斷軸。 

      (3)使小車車軌變形造成車輪滑軌,，甚至出現(xiàn)小車出軌事故,；使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重硪脅安全運行,。 

四,、橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項 

      須定期梭查橋式起重機(jī)的零部件，避免事故的發(fā)生 

      (1滑輪槽磨損不均勻,，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻,，嚴(yán)重者則會發(fā)生操作事故,；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷,，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定．須予以更換。 

      (2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋,，易造成卷筒破壞,；如果卷簡鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落,、剪斷,，嚴(yán)重者易造成重物墜落,。在這種情 況下應(yīng)予以更換。 

      (3)制動器的小軸,，心軸,、制動輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿,、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈,，應(yīng)予以更換。 

      (4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標(biāo)或尾部,、尾部螺紋退槽,、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂,。因此,，每年應(yīng)對吊鉤垃查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞題及時更換 

      (5)如果吊車車輪的輪輻,、踏面有疲勞裂紋,，或車輪輪緣、踏面磨損超標(biāo),，均容易引起車輪損壞,，嚴(yán)重者引起吊車脫軌。 

      (6)如果軌道上存油,、電機(jī)啟動太猛,、輪壓不均勻，容易造成小車運行機(jī)構(gòu)打滑,；小車走偏,、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大,、車體制作過程中出現(xiàn)變形,、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，須予調(diào)整,。 

      (7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度,、聲響及潤滑情況；如果減速機(jī)聲音異常,，要及時進(jìn)行檢修或更換 

      (8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太,、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大,、軌道上存油,，都容易引起犬車運行啃遭，須及時進(jìn)行調(diào)整、清理,、矯正,。 

五、橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安全注意事項 

      橋式起重機(jī)的驅(qū)動電機(jī),，通過減速及傳動機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)吊鉤的前后,、左右、上下移動,，為了保證工作安全,，應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng)，如主隔離開關(guān),、緊急斷電開關(guān),、短路保護(hù)、過載保護(hù),，限位保護(hù)等,。要定期梭嗇電機(jī)的聲響及發(fā)熱情況、電磁鐵工作是否正常,?？刂破骷敖佑|器是否靈活好用。須做到：一是防止由于操作錯誤或控制器,、保護(hù)盤等電氣故障造成失控,，發(fā)生重物墜落或撞擊事故；二是防止觸及裸露供電滑線或絕緣損壞,、接地不良而造成觸電事故,；三是在易燃易爆的場所，須采用防爆電動起重機(jī) 

六,、橋式超重機(jī)的檢驗與試驗 

      (1)一般情況下,，橋式起重機(jī)應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查。 

      (2)凡新安裝,、大修,、改造、正常使用時間這兩年或停用時間超過一年的橋式起重機(jī),，均應(yīng)按照起重機(jī)械試驗規(guī)程對其進(jìn)行試驗,，合格后方能投人使用。 

      (3)載荷試驗包括無載試驗,、靜載試驗,、動載試驗。 

七,、檢驗,、試驗工作應(yīng)注意的事項 

      (1)檢驗、試驗工作須專人負(fù)責(zé),，工作開始前須對有關(guān)人員進(jìn)行安全教育,，使其了解有關(guān)規(guī)程要求，同時應(yīng)明確分工,。 

      (2)按照機(jī)械,、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對橋式起重機(jī)進(jìn)行檢查 

      (3)開動太,，小車時．須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號才可進(jìn)行 

      (4)除在緊急危險情況下任何人都可發(fā)出停止信號外,，只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號。 

      (5)試驗時,，有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置,。 

      (6)應(yīng)制定在緊急危險情況下應(yīng)急的安全措施

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